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    张卫国上前一步：“鲁总，您现在不能乱，目前的局势非常微妙，找出凶手报仇是必须的，我们已经有人在做这个工作，但是还有更重要的事需要您来做，我们已经放出风去，您作为鲁氏集团的公子，第一继承人马上要接管集团的全面工作，主持与日内亚军政府的谈判工作，这样才能保证不给那些个别用用心的外来人以可乘之机。”

    鲁强已经渐渐能理解了，在老爸受伤的这段时间，必须得有一个够分量的人站出来，把同日内亚方的谈判迅速开展起来，唯有如此，才能掐断那些周围窥伺人的念想。

    鲁氏集团所代表的的资本联合体就是个怪胎，当中出资最多的恐怕就是物矿集团，或者干脆就是某家开发银行，甚至是什么昆仑银行，但是这些机构都带了明显的国资背景、甚至是军方背景。根本就冲在前面。而鲁政好作为一个私营企业，来做这件事就正好，就不会引起国际上的过多注意和诟病。

    偏偏鲁氏集团是那种一直不肯上市、股份结构非常单一的架构，现在就成了一个最大的问题，鲁政好倒下了，日内亚方根本就不认别人！

    就算是那几位位高权重的总裁也不管用，人家想要谈判的重点就不是什么铁矿场的事，有关铁矿开发他们已经确信，除了跟鲁氏集团合作，满世界再也找不到另外一个能提供如此优厚条件的人了。

    目前当权的军政府想谈判的是那六百五十公里铁路的股份。

    这六百五十公里铁路全部由鲁氏集团承建，日内亚方根本不用投入任何资金，只要负责提供沿路的地皮和拆迁配合工作就好。而现在这届军政府又提出了想从这段铁路里获得部分利益。

    不得不说这个算盘打的很精，矿场放在日内亚手里已经有百年历史，如今眼看着就要能产生效益，那是肯定不能再动摇这个合作根基。

    生产出来的矿石需要能够运输出来，本来西杜莎铁矿距离邻国的港口更近一些，但如果矿石都从邻国港口装船运走，那么就对日内亚国内的发展带不来更多的好处。

    经过前任政府的拼命争取，鲁氏集团才决定修建这条长达六百五十公里的铁路，从西杜莎铁矿一直延伸到日内亚的首都科纳里克港，在自己挣钱的同时，也能为当地的民生做一点点贡献。

    到现在鲁强已经不再有一丝侥幸，只能承担起来这个以前连想都不敢想的任务，喘了口粗气，目光就转向姚远。

    “远啊，帮我一把呗？和我以前跟他们丫谈谈？”

    ......

    （本章完）

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